Aan het college van burgemeester en wethouders
van de gemeente Hoorn.
Datum: 18 juni 2012
Betreft: art.43 vragen “overlast bussen Vollerswaal”.

Geacht college,
De bewoners van de Vollerswaal hebben al vele jaren overlast van de grote openbaar vervoer bussen van Connexxion die over de Vollerswaal rijden. In dit geval gaat het om lijn 14. U bent bekend met de klachten die de bewoners hebben. Zij pleiten al geruime tijd voor het gebruik van kleinere OV-bussen. Ondergetekenden zijn op verzoek van de bewoners van de Vollerswaal afgelopen woensdag 12 juni op bezoek geweest om over deze zaak te spreken.
Er is vooral sprake van geluid- en trillingsoverlast. De trillingen hebben tot gevolg dat er sprake is van scheurvorming in woningen en lekkage van dubbele ramen. Maar ook de geluidsoverlast die deze grote bussen veroorzaken raken de leefomstandigheden van de bewoners. De bewoners vertelden ons ook dat er plannen zijn om een fundering in de Vollerswaal te leggen. Of er een samenhang is met de overlast die de grote bussen veroorzaken is ons niet bekend.
In het openbaar busvervoer zijn er mogelijkheden om met kleinere bussen te rijden. In veel steden en provincies gebeurt dit al. Hier worden de zg. VDL Procity bussen ingezet. Dit zijn bussen die ongeveer 8 meter lang zijn in plaats van 12 meter en hebben een maximaal beladen gewicht van 6 ton ( leeggewicht 3,5 ton ) De 12 meter bussen hebben een leeggewicht van ongeveer 9 ton en een beladen gewicht van max.14,5 ton. Dit scheelt fors qua trillingen. Deze kleine bussen hebben 21 zitplaatsen en 12 staanplaatsen, wat voor de lokale lijnen in Hoorn voldoende is. De bussen verbruiken weinig brandstof in vergelijk tot een standaardbus, en voldoen aan de Euro 4 norm. Door de lichte motor ervaren de omwonenden ook minder geluidshinder. De inzet van de VDL Procity bussen is voor de provincie qua exploitatiesubsidie goedkoper, omdat de “gewogen dienstregelinguren” van een Procity lager zijn dan van een 12 meter-bus. Bovendien komt er een aantal van deze bussen vroegtijdig beschikbaar omdat Connexxion vanaf december niet meer in Friesland gaat rijden, waar nu veel Procity’s gebruikt worden.
Het is dus niet noodzakelijk om op een nieuwe concessie te wachten om ander materieel in te zetten; Connexxion kan ook intern met het wagenpark schuiven. Overigens rijden er in Hoorn al Procitys op de lijnen 13 en 128, en ook rond Enkhuizen/Stedebroec worden deze bussen ingezet; het is dus geen onbekend bustype in Westfriesland.
Wij willen u de volgende vragen voorleggen.
1.   Bent u op de hoogte van de klachten van de bewoners van de Vollerswaal?
2.   Is er n.a.v. deze klachten overleg geweest met de provincie over de inzet van kleinere bussen en wat is het resultaat van deze besprekingen geweest?
3.   Indien er nog geen overleg is geweest met de provincie bent u bereid om bij de provincie te pleiten voor de invoering van deze VDL Procity bussen op de lokale lijnen die in Hoorn door het centrum te rijden?
4.   Kunt u ons informeren over uw eventuele voornemen om een nieuw fundament in de straat van de Vollerswaal aan te leggen?
Wij vernemen graag uw reactie,
Met vriendelijke groeten,
Jacqueline Amesz van GroenLinks, Joke van der Meij van Hoorns Belang, Arthur Helling van D66, Bert van Dijkhuizen van de VVD, Nel Douw van de SP en Piet Bruijns van de PvdA.

Gerelateerd

Delen